1

Vrhunske
'25#1
'25#1
'25#2Vodljivost na mokri podlagi
9.6
8.7
Vodljivost na mokri podlagi
9.6
Zmogljivost
Oprijem v blatu
100%
Vodljivost na gramozu
100%
Varnost na mokri podlagi
100%
Varnost
100%
Odziv volana na suhi podlagi
96%
Preskus vodljivosti na mokri podlagi se običajno izvede z merjenjem časa, ki je potreben za dokončanje popolnoma in trajno poškropljene dirkalne steze z več ovinki.

Vrhunske
'25#1
'25#1
'25#2
Vrhunske
'22#6
'21#1
'21#2
Vrhunske
'26#1
'26#1
'26#1
Zgornji srednji
'23#5
'23#6
'22#6
Vrhunske
'25#3
'25#5
'25#20
Vrhunske
'25#4
'24#3
'23#3
Vrhunske
Vrhunske
'26#2
'26#2
'26#2
Vrhunske
'25#2
'25#3
'25#7
Vrhunske
'23#2
'23#2
'22#1
Vrhunske
'26#4
'26#8
'26#11
Vrhunske
'26#5
'25#1
'25#5
Vrhunske
'22#1
'22#2
'22#4
Vrhunske
'26#1
'26#2
'26#3
Vrhunske
'23#8
Zgornji srednji
'22#6
'22#6
'22#21
Proračunski
'25#4
'25#10
'25#12
Vrhunske
'22#1
'22#2
'22#3
Vrhunske
'26#3
'26#3
'25#2
Proračunski
'26#21
'25#31
'24#7