225/40 R18 - Najboljše vsestranske pnevmatike 2026 - pregled trga, testi, ocene

Nova Pirellijeva celoletna pnevmatika nas je res navdušila! To je prva celoletna pnevmatika, ki je varna v vseh razmerah, vključno s snegom, hkrati pa voznikom omogoča, da uživajo v živahni vožnji. Vodljivost in povratne informacije o krmiljenju na suhi cesti so fantastične, primerljive z letnimi pnevmatikami.

Crossclimate je zdaj skorajda sinonim za celoletno pnevmatiko, njena druga generacija pa je še boljša od prve. Odlično se obnese na snegu in suhem, hkrati pa ima odličen kotalni upor.

Pnevmatika Turanza All Season 6 morda nekoliko zamuja na trgu celoletnih pnevmatik, vendar je zelo dobro uravnotežena in se odlikuje po številu prevoženih kilometrov in zmogljivostih na mokri cesti, pri čemer je žrtvovala nekaj zmogljivosti na snegu.

Od nove celoletne pnevmatike Continental smo veliko pričakovali in zagotovo nas ni razočarala. Nekoliko se nagiba h kilometrini, kar je odlična strategija glede na to, da se celoletne pnevmatike običajno ne uporabljajo za športno vožnjo.

Nizozemska blagovna znamka Vredestein je bila vedno priljubljena pri kupcih, morda zato, ker je bila v primerjavi z vrhunskimi nemškimi proizvajalci manjvredna. Ko gre za celoletne pnevmatike, je pnevmatika Quatrac odlična, saj ponuja nadpovprečne zmogljivosti na mokri cesti, pri tem pa žrtvuje nekaj zmogljivosti na snegu, zaradi česar je idealna za srednjeevropsko podnebje.

Nizozemska blagovna znamka Vredestein je bila vedno priljubljena pri kupcih, morda zato, ker je bila v primerjavi z vrhunskimi nemškimi proizvajalci manjvredna. Ko gre za celoletne pnevmatike, je pnevmatika Quatrac odlična, saj ponuja nadpovprečne zmogljivosti na mokri cesti, pri tem pa žrtvuje nekaj zmogljivosti na snegu, zaradi česar je idealna za srednjeevropsko podnebje.

Pnevmatika Turanza All Season 6 morda nekoliko zamuja na trgu celoletnih pnevmatik, vendar je zelo dobro uravnotežena in se odlikuje po številu prevoženih kilometrov in zmogljivostih na mokri cesti, pri čemer je žrtvovala nekaj zmogljivosti na snegu.

Crossclimate je zdaj skorajda sinonim za celoletno pnevmatiko, njena druga generacija pa je še boljša od prve. Odlično se obnese na snegu in suhem, hkrati pa ima odličen kotalni upor.

Celoletna pnevmatika, ki je odlična na mokri cesti, varna na snegu, ima veliko kilometrov in je cenejša od Michelinove? Da, prosim!

Hankookova celoletna pnevmatika je usmerjena v zmogljivost na snegu. Zelo dobro preprečuje vzdolžno akvaplaniranje in je tudi zelo tiha.

Celoletna pnevmatika, ki je odlična na mokri cesti, varna na snegu, ima veliko kilometrov in je cenejša od Michelinove? Da, prosim!

Kleber je naša najljubša cenovno ugodna celoletna pnevmatika. Zakaj? Če pogledate samo tekalno površino, je ne bi ločili od odlične pnevmatike Michelin CrossClimate 2. Vendar ne gre za poceni ponaredek, saj je Kleber dejansko v lasti Michelina, in čeprav zmogljivost razumljivo ni povsem enaka, je kompromis na področju kotalnega upora in športnosti, ne varnosti. Če iščete nepremično celoletno pnevmatiko, je ta prava.

Celoletna pnevmatika, ki je odlična na mokri cesti, varna na snegu, ima veliko kilometrov in je cenejša od Michelinove? Da, prosim!

Kleber je naša najljubša cenovno ugodna celoletna pnevmatika. Zakaj? Če pogledate samo tekalno površino, je ne bi ločili od odlične pnevmatike Michelin CrossClimate 2. Vendar ne gre za poceni ponaredek, saj je Kleber dejansko v lasti Michelina, in čeprav zmogljivost razumljivo ni povsem enaka, je kompromis na področju kotalnega upora in športnosti, ne varnosti. Če iščete nepremično celoletno pnevmatiko, je ta prava.

Izdelati dobro celoletno pnevmatiko s proračunom je težko in Multiseason 2 je dokaz za to. Na snegu je res dobra, vendar ji manjka nekaj varnosti na mokri podlagi, ki jo imajo modeli višjega razreda.