Letne
SuperGrip Pro Sport je Gripmaxov prodor v segment zmogljivosti, testni rezultati pa pošteno kažejo, kje stoji. Kotalni upor je resnično nizek, zunanja hrupnost pa med najtišjimi v svojem razredu — dve stvari, ki sta pomembni za vsakodnevne voznike in ki jih proračunske pnevmatike redko dosežejo hkrati. Tudi odpornost proti akvaplaningu je spoštljiva, kar mu daje trdno oporo na poplavljenih površinah. Problem pa so vsi ostali mokri pogoji. Zaviralne razdalje so dolge, oprijem na mokrem nezadosten, pnevmatika pa kaže tendenco k prekrmiljenju, kar zmanjšuje zaupanje v dinamičnih situacijah. Usmerjena stabilnost je šibka, kar še dodatno poslabša obnašanje. 28. mesto v Autobildovem testu poletnih pnevmatik 2023 je bil težak začetek. Premik na pogojno priporočilo v letu 2025 kaže nekaj napredka, vendar pomanjkljivosti v varnosti na mokrem niso bile rešene do stopnje, ki bi olajšala priporočilo za vožnjo v mešanih pogojih. Za voznike v suhih podnebjih, ki so osredotočeni na ekonomičnost, so prihranki goriva in nizka hrupnost vredni razmisleka. Za vsakogar, ki se redno sooča z dežjem, je razlika v zmogljivosti na mokrem prevelika, da bi jo spregledali.
Preverite, kako se ta pnevmatika primerja z najbližjimi tekmeci v vseh testiranih lastnostih
Ta pnevmatika
Proračunski
Vrhunske
Vrhunske
Proračunski
Vrhunske
Vrhunske
Zgornji srednji
Proračunski
Proračunski
Proračunski
Proračunski
Proračunski
Proračunski
Proračunski
ProračunskiZelo dobra odpornost proti akvaplaningu v mokrih razmerah, ki zagotavlja varnost med močnim dežjem.
Nizka raven cestnega hrupa, kar omogoča tiho vožnjo.
Nizka kotalna odpornost, ki lahko izboljša učinkovitost porabe goriva.
Dolga zavorna pot in nezadosten oprijem na mokri cesti, kar lahko zmanjša varnost v mokrih razmerah kljub dobri odpornosti proti akvaplaningu.
Opazno prekrmiljenje in slaba stabilnost pasu med hitrimi menjavami pasov.
Letne
LetnePreizkušen 1× Po strokovnih organizacijah