Kazalo:
Različice 235/45 R17 Pirelli P ZERO PZ4
Ne
Ne
Posebnost: XL, Mercedes
Pirelli P ZERO PZ4 je poletje pnevmatika, izdelana v skupno 706 dimenzijah, od R13 do R13 – ta posebna dimenzija je R17, kar pomeni, da ustreza platišču premera 17 palcev/431.8 mm. 235/45 R17 so 135 mm širše od najožje dimenzije (100) in 100 mm ožje od najširše dimenzije (335). Ta profil pnevmatike 45 pomeni, da je višina stranice pnevmatike 45 % širine pnevmatike (235mm), kar pomeni 105.75mm višine stranice. Za 235/45 R17 obstajajo 2 možni indeksi hitrosti za Pirelli P ZERO PZ4 - "H","V", ki so primerni za hitrosti do 210, 240 km/h. Pri 235/45 R17 se P ZERO PZ4 običajno primerja z znamko Turanza T005, ki je pnevmatika Bridgestone z oceno 88%, v primerjavi z 91% proizvajalca Pirelli.
235/45 R17 94 H MO
| Trgovina | Izdelek | Zaloga | Razpoložljivost | Pošiljanje | Cena | Akcija |
|---|
235/45 R17 97 V XL
| Trgovina | Izdelek | Zaloga | Razpoložljivost | Pošiljanje | Cena | Akcija |
|---|
Pirelli P ZERO PZ4 je izdelana v velikostih 706, od 100/80 R0 do 335/30 R24.
Podobne pnevmatike
Pirelli P ZERO PZ4 na testu pnevmatik
Ustrezni testi pnevmatik v isti ali podobni dimenziji (235/45 R17)
Autozeitung Test poletnih pnevmatik 2023 235/35 R19
Zelo priporočljiva
# mesto 4 od 9
Zavarovanje spoštovanega četrtega mesta med devetimi tekmovalci je Pirelli P ZERO PZ4 dokazal svoje sposobnosti v najnovejši oceni. Pnevmatika je bila še posebej izjemna v disciplinah suhe zamenjave pasov in mokrega krožnega voženja, pri čemer je pokazala svoje vrhunske sposobnosti. Ocenjevalci so pohvalili pnevmatiko zaradi njenih dinamičnih sposobnosti in natančno uravnoteženih krmilnih lastnosti, hvalili so njeno gibljivost in hitrost v mokrem testu slaloma zaradi izjemne natančnosti krmiljenja, jasnega povratnega signala in nevtralnega ravnotežja. Kljub visoki kotalni odpornosti, ki je nekoliko vplivala na njeno uspešnost, je bila izjemna finesa pnevmatike pri ravnanju, z rahlo tendenco podkrmnjenja med obremenitvami, opazna. Na suhih površinah so hitri in natančni odzivi krmiljenja pnevmatike, skupaj s kristalno čistim povratnim signalom in popolnoma nevtralnim ravnotežjem, naredili njeno uporabo izjemno prijetno med deževnimi vremenskimi razmerami. Njena uspešnost na mokrem krogu je pokazala trden oprijem, čeprav je pokazala nekaj slabosti pri ukrivljanju akvaplaninga. S temi rezultati je dosegla končno oceno "Zelo priporočljivo," poudarjajoč njeno močno uspešnost v različnih ključnih vidikih.
Zelo priporočljiva
# mesto 4 od 9
Zavarovanje spoštovanega četrtega mesta med devetimi tekmovalci je Pirelli P ZERO PZ4 dokazal svoje sposobnosti v najnovejši oceni. Pnevmatika je bila še posebej izjemna v disciplinah suhe zamenjave pasov in mokrega krožnega voženja, pri čemer je pokazala svoje vrhunske sposobnosti. Ocenjevalci so pohvalili pnevmatiko zaradi njenih dinamičnih sposobnosti in natančno uravnoteženih krmilnih lastnosti, hvalili so njeno gibljivost in hitrost v mokrem testu slaloma zaradi izjemne natančnosti krmiljenja, jasnega povratnega signala in nevtralnega ravnotežja. Kljub visoki kotalni odpornosti, ki je nekoliko vplivala na njeno uspešnost, je bila izjemna finesa pnevmatike pri ravnanju, z rahlo tendenco podkrmnjenja med obremenitvami, opazna. Na suhih površinah so hitri in natančni odzivi krmiljenja pnevmatike, skupaj s kristalno čistim povratnim signalom in popolnoma nevtralnim ravnotežjem, naredili njeno uporabo izjemno prijetno med deževnimi vremenskimi razmerami. Njena uspešnost na mokrem krogu je pokazala trden oprijem, čeprav je pokazala nekaj slabosti pri ukrivljanju akvaplaninga. S temi rezultati je dosegla končno oceno "Zelo priporočljivo," poudarjajoč njeno močno uspešnost v različnih ključnih vidikih.
| Ime | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli P ZERO PZ4 | |||||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Skupno število točk | Mokro | Suho | Vpliv na okolje | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 9,3 | 7,2 | 7,2 | 6,3 | |||
| Pirelli P ZERO PZ4 | 7,7 | 8,0 | 7,7 | 7,2 | |||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
