205/60 R16 - Najboljše vsestranske pnevmatike 2025 - pregled trga, testi, ocene

Nova Pirellijeva celoletna pnevmatika nas je res navdušila! To je prva celoletna pnevmatika, ki je varna v vseh razmerah, vključno s snegom, hkrati pa voznikom omogoča, da uživajo v živahni vožnji. Vodljivost in povratne informacije o krmiljenju na suhi cesti so fantastične, primerljive z letnimi pnevmatikami.

Od nove celoletne pnevmatike Continental smo veliko pričakovali in zagotovo nas ni razočarala. Nekoliko se nagiba h kilometrini, kar je odlična strategija glede na to, da se celoletne pnevmatike običajno ne uporabljajo za športno vožnjo.

Crossclimate je zdaj skorajda sinonim za celoletno pnevmatiko, njena druga generacija pa je še boljša od prve. Odlično se obnese na snegu in suhem, hkrati pa ima odličen kotalni upor.

Pnevmatika Turanza All Season 6 morda nekoliko zamuja na trgu celoletnih pnevmatik, vendar je zelo dobro uravnotežena in se odlikuje po številu prevoženih kilometrov in zmogljivostih na mokri cesti, pri čemer je žrtvovala nekaj zmogljivosti na snegu.

Celoletna pnevmatika, ki je odlična na mokri cesti, varna na snegu, ima veliko kilometrov in je cenejša od Michelinove? Da, prosim!

Crossclimate je zdaj skorajda sinonim za celoletno pnevmatiko, njena druga generacija pa je še boljša od prve. Odlično se obnese na snegu in suhem, hkrati pa ima odličen kotalni upor.

Nizozemska blagovna znamka Vredestein je bila vedno priljubljena pri kupcih, morda zato, ker je bila v primerjavi z vrhunskimi nemškimi proizvajalci manjvredna. Ko gre za celoletne pnevmatike, je pnevmatika Quatrac odlična, saj ponuja nadpovprečne zmogljivosti na mokri cesti, pri tem pa žrtvuje nekaj zmogljivosti na snegu, zaradi česar je idealna za srednjeevropsko podnebje.

Hankookova celoletna pnevmatika je usmerjena v zmogljivost na snegu. Zelo dobro preprečuje vzdolžno akvaplaniranje in je tudi zelo tiha.

Pirellijeva vsestranska pnevmatika, ki se ne more kosati z modeloma CrossClimate in AllseasonContact, vendar je na splošno dobra pnevmatika, katere zmogljivost je precej odvisna od testirane velikosti.

Celoletna pnevmatika, ki je odlična na mokri cesti, varna na snegu, ima veliko kilometrov in je cenejša od Michelinove? Da, prosim!

Kleber je naša najljubša cenovno ugodna celoletna pnevmatika. Zakaj? Če pogledate samo tekalno površino, je ne bi ločili od odlične pnevmatike Michelin CrossClimate 2. Vendar ne gre za poceni ponaredek, saj je Kleber dejansko v lasti Michelina, in čeprav zmogljivost razumljivo ni povsem enaka, je kompromis na področju kotalnega upora in športnosti, ne varnosti. Če iščete nepremično celoletno pnevmatiko, je ta prava.

Dunlopova najnovejša novost na trgu celoletnih pnevmatik nas navdaja z mešanimi občutki. Pnevmatika ima asimetrični dezen, kar je nekaj, kar redko vidimo na zimskih in celoletnih pnevmatikah. Čeprav ima dobre dinamične lastnosti na mokri in suhi cesti, je na snegu podkrmarjena, na ledu pa je ena najslabših. Tudi njena kilometrina ni velika.

Na trgu ni veliko dobro ocenjenih celoletnih pnevmatik, zato je pnevmatika AS210 edinstvena, saj je bila priporočena v vseh testih, v katerih je bila predstavljena. Lahko bi bila boljša na snegu, sicer pa je zelo dobra pnevmatika.

Izdelati dobro celoletno pnevmatiko s proračunom je težko in Multiseason 2 je dokaz za to. Na snegu je res dobra, vendar ji manjka nekaj varnosti na mokri podlagi, ki jo imajo modeli višjega razreda.