Razmerje cena/kakovost
Na prvi pogled preverite razmerje med ceno pnevmatike in testno zmogljivostjo
Rezultati
Dnevni red:Najboljša ponudba na testu
Nadpovprečna ponudba
Slabše od povprečne vrednosti
Najslabša vrednost na testu
Zaviranje na mokrem je bilo izvedeno na vodilni tračnici z 80 km/h na 0, da se zagotovi enak asfalt in odpravi variabilnost voznika/podlage.
Akvaplaning: v ravni črti v 9 mm vode pri 15 % pragu zdrsa; v ovinku v 5 mm vode pri 60–90 km/h, rezultati izraženi kot povprečno preostalo bočno pospeševanje.
3
3
152 € 94 V
gume-direkt.com
Geometrija proge: 0,8 km krog za upravljivost na snegu z višinskimi spremembami in hitrimi prehodi; vožnja po mokrem na krožnici 57,5 m; časi krogov na ~1,77 km mokrih in ~1,61 km suhih odsekih za upravljivost.
Continental WinterContact TS 870 je zmagal skupno (tretjič zapored), vodil v upravljivosti/vožnji skozi ovinke na mokrem in zaviranju na suhem, z najnižjim hrupom v kabini in konkurenčnim kotalnim uporom.
Goodyear UltraGrip Performance 3 je dominiral v zaviranju/trakciji na snegu in obeh testih akvaplaninga, bil najboljši v petih testih, a je skupno za malo končal drugi.
Ne očitno: Continental je bil zadnji pri zaviranju na snegu, a je zmagal v upravljivosti na snegu; LingLong je postavil najhitrejši suhi krog, vendar je imel najvišji kotalni upor; Triangle je sprejemljiv na snegu/suhem, vendar zadnji v vseh testih na mokrem.
Pnevmatike iste velikosti, ki niso predstavljene v testu
Testi običajno ne pokrivajo celotnega trga - tukaj je naš izbor stvari, ki jih ne smemo zamuditi pri nakupu pnevmatik v tej velikosti.
