Blizzak je bila vedno zimska pnevmatika, osredotočena na mokre razmere, vendar je Bridgestone s šestim modelom obljubil izboljšano zmogljivost na snegu in manjši kotalni upor. Prvi testi kažejo, da so te obljube izpolnili - pnevmatika Blizzak 6 je neprimerljiva v mokrih razmerah in odlična na snegu, zato ni idealna le za mestno podnebje.
Najboljše na testu
Kotalni upor — Najboljše na testu 4×
Sportauto 275/35 R19 (2025)
Autoexpress 225/45 R17 (2025)
Autozeitung 245/45 R19 (2025)
Autobild 245/45 R18 (2024)
Zaviranje na mokri podlagi — Najboljše na testu 4×
Reifentester 215/55 R17 (2025)
Sportauto 275/35 R19 (2025)
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Autobild 205/55 R16 (2024)
Zaviranje na snežni podlagi — Najboljše na testu 4×
Autozeitung 245/45 R19 (2025)
Autobild 215/55 R17 (2025)
Autobild 235/50 R19 (2025)
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Vodljivost na mokri podlagi — Najboljše na testu 3×
Sportauto 275/35 R19 (2025)
Autobild 205/55 R16 (2024)
Straßenverkehr 235/55 R18 (2024)
Vodljivost na snežni podlagi — Najboljše na testu 2×
Autobild 215/55 R17 (2025)
Sportauto 275/35 R19 (2025)
Vožnja skozi zavoje na snežni podlagi — Najboljše na testu 2×
Vrhunske zmogljivosti v mokrih in zasneženih razmerah: ponuja športno vodljivost z izjemnim oprijemom in zelo kratkimi zavornih razdaljami na mokrih in zasneženih cestah.
Izjemna zimska zmogljivost: omogoča varno in samozavestno vožnjo po snegu in ledu, kar ga naredi za zanesljivo izbiro v zimskih razmerah.
Učinkovita in udobna vožnja: značilnosti vključujejo nizek kotalni upor in odlično kotalno udobje, ki prispevata k impresivni kilometrski zmogljivosti.
Pomanjkljivosti
Podoptimalna zmogljivost v suhem vremenu: medtem ko je optimizirana za mokre in zasnežene razmere, so zavorne razdalje na suhem asfaltu primerjalno daljše s povečano občutljivostjo na prenašanje teže in zmanjšano stabilnostjo zadnje osi med hitrim menjavanjem voznega pasu.
Premijske cene: prinašajo višjo ceno v primerjavi z alternativami, kar je lahko ključni dejavnik za cenovno občutljive kupce.
Zima
