Kazalo:
Različice 225/55 R17 Hankook W462 Winter i*cept RS3
Ne
Ne
Hankook W462 Winter i*cept RS3 je zima pnevmatika, izdelana v skupno 78 dimenzijah, od R14 do R14 – ta posebna dimenzija je R17, kar pomeni, da ustreza platišču premera 17 palcev/431.8 mm. 225/55 R17 so 60 mm širše od najožje dimenzije (165) in 0 mm ožje od najširše dimenzije (225). Ta profil pnevmatike 55 pomeni, da je višina stranice pnevmatike 55 % širine pnevmatike (225mm), kar pomeni 123.75mm višine stranice. Za 225/55 R17 obstajajo 2 možni indeksi hitrosti za Hankook W462 Winter i*cept RS3 - "H","V", ki so primerni za hitrosti do 210, 240 km/h. Pri 225/55 R17 se W462 Winter i*cept RS3 običajno primerja z znamko Blizzak LM-005, ki je pnevmatika Bridgestone z oceno 82%, v primerjavi z 81% proizvajalca Hankook.
225/55 R17 97 H
B
C
72dB
225/55 R17 97 H
B
C
72dB
Hankook W462 Winter i*cept RS3 je izdelana v velikostih 78, od 165/65 R14 do 225/55 R17.
Podobne pnevmatike
Hankook W462 Winter i*cept RS3 na testu pnevmatik
Ustrezni testi pnevmatik v isti ali podobni dimenziji (225/55 R17)
| Ime | Vpliv na okolje | Varnost vožnje | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 1,8 | 2,0 | |||||
| Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 2,4 | 2,7 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
Autoexpress Test zimskih pnevmatik 2023 225/45 R17
# mesto 4 od 7
Hankook W462 Zimska pnevmatika i*cept RS3 se je uvrstila na 4. mesto med 7 tekmovalci, kar predstavlja pomembno izboljšavo glede na lanskoletni debi. Čeprav je zaostajala za znamkami, kot sta Bridgestone in Continental, je zožala vrzel v zmogljivosti, še posebej v suhih in mokrih pogojih. Njena zmogljivost na snegu je bila njena najšibkejša točka, saj je bila najmanj udobna izbira, kljub temu pa se je uspela približati 5. mestu v teh pogojih, ko je bila testirana na Švedskem. Pnevmatika je blestela pri suhem rokovanju, kjer je njena sposobnost hitrega spreminjanja smeri in vzdrževanja visokih ravni oprijema izstopala, kar jo je postavilo v ospredje in označilo za najboljšo v tej disciplini. Poleg tega je pokazala odlične sposobnosti zaviranja na mokrem, kjer se je uvrstila na drugo mesto, takoj za Continentalom, kar dokazuje njeno odličnost v raznolikih mokrih testih. Kljub temu pa se je borila z učinkovitostjo goriva, kar je ostalo njen minus.
# mesto 4 od 7
Hankook W462 Zimska pnevmatika i*cept RS3 se je uvrstila na 4. mesto med 7 tekmovalci, kar predstavlja pomembno izboljšavo glede na lanskoletni debi. Čeprav je zaostajala za znamkami, kot sta Bridgestone in Continental, je zožala vrzel v zmogljivosti, še posebej v suhih in mokrih pogojih. Njena zmogljivost na snegu je bila njena najšibkejša točka, saj je bila najmanj udobna izbira, kljub temu pa se je uspela približati 5. mestu v teh pogojih, ko je bila testirana na Švedskem. Pnevmatika je blestela pri suhem rokovanju, kjer je njena sposobnost hitrega spreminjanja smeri in vzdrževanja visokih ravni oprijema izstopala, kar jo je postavilo v ospredje in označilo za najboljšo v tej disciplini. Poleg tega je pokazala odlične sposobnosti zaviranja na mokrem, kjer se je uvrstila na drugo mesto, takoj za Continentalom, kar dokazuje njeno odličnost v raznolikih mokrih testih. Kljub temu pa se je borila z učinkovitostjo goriva, kar je ostalo njen minus.
| Ime | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hankook W462 Winter i*cept RS3 | |||||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
Tyre Reviews Test zimskih pnevmatik 2022 225/45 R17
Zelo priporočljiva
# mesto 3 od 9
Zelo priporočljiva
# mesto 3 od 9
| Ime |
|---|
| Hankook W462 Winter i*cept RS3 |
Autoexpress Test zimskih pnevmatik 2022 225/45 R19
# mesto 3 od 6
Zavarovanje spoštovanega tretjega mesta med šestimi tekmovalci je Hankook W462 Winter i*cept RS3 naredil izjemen debi. Ta pnevmatika, ki je bila novo predstavljena, je uspela preseči druge nove vstopnice, čeprav ni uspela premostiti vrzeli do najboljših zimskih izvajalcev. Kljub manj udobni uspešnosti v hudo hladnih razmerah - kjer je presegla le enega tekmovalca - so njene odlične zmogljivosti pri upravljanju zasijale. Izkazala se je s superiornim ravnovesjem, ki je zagotovilo, da je nadzor nad avtomobilom preprost, kar je bilo mogoče pripisati njenemu močnemu sprednjemu oprijemu, ki je tudi izboljšal njeno zmogljivost pri zavojih. To ravnovesje in enostavnost nadzora sta bila očitna tudi na mokrih površinah, kjer je dosegla pohvalno oceno upravljanja, končala skupno na drugem mestu. Kljub temu ni mogla dosledno ponuditi najboljših rezultatov pri vseh testih. Pnevmatika je pokazala nekatere šibkosti, zlasti pri zakrivljenem akvaplaningu in zaviranju, kjer je za vodilnimi za več kot meter v učinkovitosti zaviranja. Čeprav je zavzela prvo mesto pri odzivnosti na snegu, je imela težave v suhih razmerah, z zavorno razdaljo, ki je bila tri metre daljša od najboljše, kar je vplivalo na njeno celotno zmogljivost. Poleg tega je bil njegov izkoristek goriva upan, da bo boljši, kar je označilo območje za izboljšave. Kljub tem področjem je bil debi Hankooka W462 Winter i*cept RS3 pokazal njegovo potencial s kombinacijo moči, zlasti v ravnovesju in upravljanju, postavljajoč trdno podlago za prihodnje izboljšave.
# mesto 3 od 6
Zavarovanje spoštovanega tretjega mesta med šestimi tekmovalci je Hankook W462 Winter i*cept RS3 naredil izjemen debi. Ta pnevmatika, ki je bila novo predstavljena, je uspela preseči druge nove vstopnice, čeprav ni uspela premostiti vrzeli do najboljših zimskih izvajalcev. Kljub manj udobni uspešnosti v hudo hladnih razmerah - kjer je presegla le enega tekmovalca - so njene odlične zmogljivosti pri upravljanju zasijale. Izkazala se je s superiornim ravnovesjem, ki je zagotovilo, da je nadzor nad avtomobilom preprost, kar je bilo mogoče pripisati njenemu močnemu sprednjemu oprijemu, ki je tudi izboljšal njeno zmogljivost pri zavojih. To ravnovesje in enostavnost nadzora sta bila očitna tudi na mokrih površinah, kjer je dosegla pohvalno oceno upravljanja, končala skupno na drugem mestu. Kljub temu ni mogla dosledno ponuditi najboljših rezultatov pri vseh testih. Pnevmatika je pokazala nekatere šibkosti, zlasti pri zakrivljenem akvaplaningu in zaviranju, kjer je za vodilnimi za več kot meter v učinkovitosti zaviranja. Čeprav je zavzela prvo mesto pri odzivnosti na snegu, je imela težave v suhih razmerah, z zavorno razdaljo, ki je bila tri metre daljša od najboljše, kar je vplivalo na njeno celotno zmogljivost. Poleg tega je bil njegov izkoristek goriva upan, da bo boljši, kar je označilo območje za izboljšave. Kljub tem področjem je bil debi Hankooka W462 Winter i*cept RS3 pokazal njegovo potencial s kombinacijo moči, zlasti v ravnovesju in upravljanju, postavljajoč trdno podlago za prihodnje izboljšave.
| Ime | Skupno število točk |
|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 100 |
| Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 98.9 |
