Kazalo:
Različice 225/55 R16 Vredestein Wintrac
Ne
Ne
Vredestein Wintrac je zima pnevmatika, izdelana v skupno 38 dimenzijah, od R15 do R15 – ta posebna dimenzija je R16, kar pomeni, da ustreza platišču premera 16 palcev/406.4 mm. 225/55 R16 so 60 mm širše od najožje dimenzije (165) in 0 mm ožje od najširše dimenzije (225). Ta profil pnevmatike 55 pomeni, da je višina stranice pnevmatike 55 % širine pnevmatike (225mm), kar pomeni 123.75mm višine stranice. Pri 225/55 R16 obstaja samo en možen indeks hitrosti za Vredestein Wintrac - "H", ki je primeren za hitrosti do 210 km/h. Pri 225/55 R16 se Wintrac običajno primerja z znamko WinTech, ki je pnevmatika Viking z oceno 57%, v primerjavi z 58% proizvajalca Vredestein.
225/55 R16 95 H
| Trgovina | Izdelek | Zaloga | Razpoložljivost | Pošiljanje | Cena | Akcija |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Vredestein Wintrac ( 225/55 R16 95H )
- Na zalogi
142€
|
Vredestein Wintrac ( 225/55 R16 95H ) | Na zalogi | Brezplačna dostava | 142€ |
Kupi
tirendo.si
|
|
|
Vredestein Wintrac ( 225/55 R16 95H )
- Na zalogi
142€
|
Vredestein Wintrac ( 225/55 R16 95H ) | Na zalogi | Brezplačna dostava | 142€ |
Kupi
gume-direkt.com
|
225/55 R16 99 H
| Trgovina | Izdelek | Zaloga | Razpoložljivost | Pošiljanje | Cena | Akcija |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Vredestein Wintrac ( 225/55 R16 99H XL )
- Na zalogi
149€
|
Vredestein Wintrac ( 225/55 R16 99H XL ) | Na zalogi | Brezplačna dostava | 149€ |
Kupi
tirendo.si
|
|
|
Vredestein Wintrac ( 225/55 R16 99H XL )
- Na zalogi
149€
|
Vredestein Wintrac ( 225/55 R16 99H XL ) | Na zalogi | Brezplačna dostava | 149€ |
Kupi
gume-direkt.com
|
Vredestein Wintrac je izdelana v velikostih 38, od 165/60 R15 do 225/55 R16.
Podobne pnevmatike
Vredestein Wintrac na testu pnevmatik
Ustrezni testi pnevmatik v isti ali podobni dimenziji (225/55 R16)
Autoexpress Test zimskih pnevmatik 2022 225/45 R19
# mesto 5 od 6
Vredestein Wintrac je med 6 konkurenti končal na 5. mestu, kar je bil prvič, da je bil vključen v konkurenčno analizo po svojem lansiranju kot nadomestek za Snowtrac. Zasnovan je bil za ponujanje celovitega delovanja, najbolj izstopal je predvsem v mokrih in suhih pogojih. Kljub temu pa se je pnevmatika soočala s težavami pri testih vdiranja v globoko vodo, kjer je bila na dnu skupaj z Michelinom, ter je bila najpočasnejša na progi za vodenje, zaostajala je za več kot sekundo za najhitrejšo. Njegovo delovanje na progi za vodenje je ovirala sprednja os, potrebno je bilo dodatno čakanje na plin in zaklepanje volana, da bi učinkovito prehajal skozi zavoje. Kljub tem oviram je Wintrac izkazal impresivne zaviralne sposobnosti, s čimer je osvojil drugo mesto pri zaviranju na mokrem, komaj zgrešil najvišje mesto, ki ga drži Bridgestone, in se izkazal pri zaviranju na suhem, kjer je prevzel vodstvo za skoraj meter. Ta dosežena spretnost pri zaviranju pa se ni raztezala na snežne pogoje, kjer je bil v vseh testih, opravljenih na Arktičnem centru, zadnji, kar so dokazovali nižji nivoji oprijema, čeprav mu je uspelo ohraniti dostojno ravnotežje.
# mesto 5 od 6
Vredestein Wintrac je med 6 konkurenti končal na 5. mestu, kar je bil prvič, da je bil vključen v konkurenčno analizo po svojem lansiranju kot nadomestek za Snowtrac. Zasnovan je bil za ponujanje celovitega delovanja, najbolj izstopal je predvsem v mokrih in suhih pogojih. Kljub temu pa se je pnevmatika soočala s težavami pri testih vdiranja v globoko vodo, kjer je bila na dnu skupaj z Michelinom, ter je bila najpočasnejša na progi za vodenje, zaostajala je za več kot sekundo za najhitrejšo. Njegovo delovanje na progi za vodenje je ovirala sprednja os, potrebno je bilo dodatno čakanje na plin in zaklepanje volana, da bi učinkovito prehajal skozi zavoje. Kljub tem oviram je Wintrac izkazal impresivne zaviralne sposobnosti, s čimer je osvojil drugo mesto pri zaviranju na mokrem, komaj zgrešil najvišje mesto, ki ga drži Bridgestone, in se izkazal pri zaviranju na suhem, kjer je prevzel vodstvo za skoraj meter. Ta dosežena spretnost pri zaviranju pa se ni raztezala na snežne pogoje, kjer je bil v vseh testih, opravljenih na Arktičnem centru, zadnji, kar so dokazovali nižji nivoji oprijema, čeprav mu je uspelo ohraniti dostojno ravnotežje.
| Ime | Skupno število točk |
|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 100 |
| Vredestein Wintrac | 98.6 |
