ALPIN 6 to wyraźny zimowy upgrade: lepsze hamowanie na śniegu, lodzie i mokro, plus certyfikacja EV.
W zimowej gamie opon dla samochodów osobowych Michelin, ALPIN 6 i Alpin 5 reprezentują dwie generacje tej samej filozofii: niezawodne bezpieczeństwo zimowe w każdych warunkach dla codziennych kierowców. Alpin 5 jest bezpośrednim poprzednikiem ALPIN 6, a Michelin nadal sprzedaje pozostałe zapasy starszego modelu w znacznie niższych cenach, dlatego kupujący nadal napotykają oba modele obok siebie. Jeśli rozważasz oba warianty, kluczowe pytanie jest proste: czy poprawa osiągów nowszej generacji jest warta wyższej ceny, czy też Alpin 5 nadal stanowi rozsądny wybór na zimę?
Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Pirelli Winter Sottozero 3Pirelli Winter Sottozero 3Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Bridgestone Blizzak LM-001Pirelli Winter Sottozero 3Dla większości kupujących nabywających dziś nowe opony zimowe, ALPIN 6 jest właściwym wyborem. Jest lepsza na śniegu, lepsza na lodzie, lepsza przy hamowaniu na mokro, cichsza, wygodniejsza i właściwie oceniona dla pojazdów elektrycznych — co obejmuje większość tego, co opona zimowa musi robić dobrze. Zyski w osiągach względem Alpin 5 są realne i spójne w wielu niezależnych organizacjach testujących. Alpin 5 pozostaje warta rozważenia w jednym konkretnym scenariuszu: jeśli znajdziesz ją dostępną w znacznie niższej cenie w potrzebnym rozmiarze, a twój pojazd nie jest EV. Jej odporność na aquaplaning jest naprawdę konkurencyjna, a zadowolenie właścicieli w praktyce jest wysokie. Jednak jako świadomy pierwszy wybór zamiast ALPIN 6, trudno ją uzasadnić, chyba że oszczędności są znaczące — nowsza generacja stanowi prawdziwy krok naprzód, który większość kierowców odczuje w codziennych warunkach.
| Organizacija | Sezona | Leto | Dimenzija | |
|---|---|---|---|---|
 ADAC | Zima | 2016 | 225/45 R17 | Ogled |
Primerjajte cene za vse razpoložljive dimenzije teh pnevmatik.
| Dimenzija | Bridgestone Blizzak LM-001 | Pirelli Winter Sottozero 3 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVSVSVSVSVSVS
VSVS
Bridgestone Blizzak LM-001 vs Dunlop Winter Sport 5Bridgestone Blizzak LM-001 vs Bridgestone Blizzak LM-005Bridgestone Blizzak LM-001 vs Hankook W462 Winter i*cept RS3Bridgestone Blizzak LM-001 vs Continental WinterContact TS 870 P
Pirelli Winter Sottozero 3 vs Vredestein Wintrac ProPirelli Winter Sottozero 3 vs Bridgestone Blizzak LM-005Pirelli Winter Sottozero 3 vs GoodYear UltraGrip Performance+Pirelli Winter Sottozero 3 vs Dunlop Winter Sport 5
