Hankook zmaga pri varnosti na mokrem in vrednosti; Continental odgovarja z neprimerljivim zaviranjem na suhem in vzdržljivostjo.
Na prvi pogled sta Continental UltraContact in Hankook Ventus Prime 4 videti kot neposreden dvoboj med nemško premium znamko in korejskim izzivalcem. A ko se poglobimo v podatke, se pokaže zanimivejša zgodba. Continental je specialist za suhe ceste z izjemno vzdržljivostjo, a s prepoznavno slabostjo pri aquaplaningu. Ventus Prime 4 — naslednik najbolje prodajanega Hankook Ventus Prime 3 — je bolj vsestransko vozilo za vsakodnevno uporabo, ki ponuja boljše ravnovesje med varnostjo na mokrem, odzivnostjo in vrednostjo. Naše skupne ocene to potrjujejo: Hankook doseže 73, Continental 53. Kljub temu je Continental v edini neposredni primerjavi (ADAC 2023, 205/55 R16, 50 pnevmatik) zasedel 7. mesto, medtem ko je Hankook končal na 9. — dokaz, da samo zaviranje na suhem lahko odloči rezultat posameznega testa.
UltraContact
Ventus Prime 4


Te pnevmatike niso bile testirane skupaj v istem testu. spodnje ocene so zbrane iz različnih neodvisnih testov, zato je neposredna primerjava le okvirna.
Continental UltraContact
Hankook Ventus Prime 4
Continental UltraContact
Hankook Ventus Prime 4
Continental UltraContact
Hankook Ventus Prime 4
Hankook Ventus Prime 4
Continental UltraContact
Hankook Ventus Prime 4
Hankook Ventus Prime 4Na mokri podlagi se vodstvo zamenja. Hankook Ventus Prime 4 doseže skupno oceno 80,4 na mokrem, medtem ko Continental doseže 75,1 — to je pomembna razlika. Odpornost proti aquaplaningu pove še jasnejšo zgodbo: Continental doseže le 64,5 (ponavljajoča se šibka točka pri ocenjevanjih), medtem ko Hankook doseže 72,8. Hankookova inženirska osredotočenost na enakomeren pritisk odtisa in prečne odvodne kanale se odraža v rezultatih testov, pri čemer je eno ocenjevanje iz leta 2024 posebej pohvalilo njegove rezerve pri aquaplaningu kot dobre. Ocene zaviranja na mokrem so si bližje — Continental 85 proti Hankook 80,3 — toda širša kompetentnost Hankookovega mokrega voznega obnašanja, vključno z zavijanjem v krogu na mokrem pri 84,9 in odzivnostjo na mokrem pri 83,1, ga uvršča med varnejše izbire za vse vremenske pogoje. Continentalna ocena aquaplaninga je največja rdeča zastavica v tej primerjavi, in vozniki, ki se redno srečujejo s stoječo vodo ali močnim dežjem, bi to morali resno upoštevati.
Continental UltraContact
Hankook Ventus Prime 4
Continental UltraContact
Hankook Ventus Prime 4
Hankook Ventus Prime 4Nobena pnevmatika ni namenski udobnostni križarec, a Hankook ima prednost tudi tukaj. Doseže 79,9 za udobje in 77,1 za hrup — k čemur pripomore Hankookova tehnologija Low Noise Groove Wall Knurling, ki naj bi zmanjšala hrup pnevmatike za do 2,5 dB v primerjavi z Ventus Prime 3. Pravi lastniki so navdušeni: Ventus Prime 4 ima izjemno povprečno oceno 99/100 pri 42 ocenah, pri čemer so tišina, oprijemljivost na suhem in mokrem ter splošen vozni občutek vsi navdušeno pohvaljeni. En lastnik, ki je prešel s sportne nastavitve Continental, je opisal oprijemljivost kot fenomenalno brez potrebe po ogrevanju. Continental UltraContact doseže 75 za udobje in hrup — spodobno, a korak za Hankookom — čeprav lastniki na avtocestah opažajo pomembne izboljšave v izpiljenosti v primerjavi s starejšimi pnevmatikami. Kjer Continental resnično prevzame vodstvo, je vzdržljivost: 88 v primerjavi s Hankookovimi 74,2, kar ga uvršča med najdolgotrajnejše pnevmatike v premium poletnem segmentu. Za voznike, ki dajejo prednost življenjski dobi nad vsem, je ta razlika v realnem denarju skozi celotno življenjsko dobo pnevmatike vreden premisleka.
Hankook Ventus Prime 4
Continental UltraContact
Hankook Ventus Prime 4
Continental UltraContact
Hankook Ventus Prime 4
Hankook Ventus Prime 4Suha podlaga je področje, kjer Continental UltraContact najprepričljiveje uveljavlja svoje argumente. Ocena 91 za suho podlago in ocena zaviranja na suhem 91 sta vodilni vrednosti v razredu, kar potrjujejo tudi pravi lastniki — dobra oprijemljivost je drugi najpogosteje omenjen plus v povratnih informacijah strank. Hankook Ventus Prime 4 doseže 83,3 za suho zmogljivost in 85,6 za zaviranje na suhem, kar je konkurenčno, a opazno za Continentalom. Hankookov opis izpostavlja tehnologijo Zigzag 3D Tread in togost blokov Chamfer za izboljšano trenje na suhem, preizkuševalci pa mu priznavajo dinamično, nevtralno obnašanje na suhih cestah. Objektivna ocena odzivnosti 97,5 pri testiranju je izjemno visoka in nakazuje, da je razlika v dejanskem zavijanju manjša, kot jo nakazujejo številke zaviranja. Kljub temu, če je najkrajša zavorna pot na suhi cesti merilo, zmaga Continental.
Continental UltraContact
Hankook Ventus Prime 4
Hankook Ventus Prime 4
Continental UltraContact
Hankook Ventus Prime 4Ti dve pnevmatiki služita različnim voznikom. Če prevozite zelo visok kilometraž in so vaše ceste pretežno suhe, sta izjemna vzdržljivost in zaviranje na suhem Continental UltraContact prepričljiv ekonomski argument — le bodite posebej previdni pri stoječi vodi. Za skoraj vse ostale je Hankook Ventus Prime 4 močnejša pnevmatika za vsakdanjo uporabo: boljša na mokrem, boljša odpornost proti aquaplaningu, bolj uravnotežena v vseh pogojih in podprta z lastniškimi povratnimi informacijami, ki so med najpozitivnejšimi, kar smo jih videli v tem segmentu. Je tudi boljša vrednost za denar pri nakupu. Hankookova višja skupna ocena (73 proti 53) in širše zmogljivosti ga uvrščajo med naše izbire za večino voznikov, ki iščejo premium poletno pnevmatiko za mešano realnočasovno uporabo.
Primerjajte cene za vse razpoložljive dimenzije teh pnevmatik.
| Dimenzija | Continental UltraContact | Hankook Ventus Prime 4 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| Organizacija | Sezona | Leto | Dimenzija | |
|---|---|---|---|---|
ADAC | Letne | 2023 | 205/55 R16 | Ogled |
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS