225/45 R18 - Najboljše celoletne pnevmatike 2026 – pregled trga, testi, ocene

Nova pnevmatika Potenza Sport nam je zelo všeč, saj je bolj športna in dinamična kot običajne pnevmatike v tej kategoriji, vendar je še vedno popolnoma uporabna in varna za vsakdanjo vožnjo, kar jo dela edinstveno. Tudi njen kotalni upor, število prevoženih kilometrov in splošno udobje so na dobri ravni, z izjemo nekoliko višjega hrupa.

Continentalu je to znova uspelo z pnevmatikami PremiumContact 7. To je neverjetno dobro uravnotežena pnevmatika z ravno pravšnjim oprijemom na mokri in suhi podlagi ter nadpovprečnim številom prevoženih kilometrov. Od predstavitve leta 2023 je na testih dosegala le najboljše rezultate, edina slabost pa je njena višja cena.

Hankook je ION Evo zasnoval posebej za električna vozila in to se pozna. Združuje nizek kotalni upor z dobro varnostjo pred akvaplaningom, kratkimi zavornimi razdaljami in odlično dinamiko vodenja. Udobje in kilometrina sta prav tako močni točki, kar ga dela vsestransko EV pnevmatiko z zelo malo kompromisi.

Dunlop Blue Response TG je nova poletna touring pnevmatika znamke Dunlop, zasnovana kot naslednica dolgoletne Dunlop Sport BluResponse. Postavljena v srednji razred, cilja na voznike, ki iščejo uravnoteženo kombinacijo zmogljivosti na mokrem in suhem ter dobro porabo goriva. Pnevmatika je naredila impresiven debi z zmago na AMS testu poletnih pnevmatik 2026 v velikosti 195/55 R16. Na AMS testu je Blue Response TG dosegel izjemne rezultate na vseh področjih: 9,7/10 za zmogljivost na suhem in izjemnih 9,9/10 za zmogljivost na mokrem, kar kaže na Dunlopov poudarek na varnosti v vseh pogojih. Pnevmatika je prav tako dosegla dobre ocene za okoljske značilnosti s 7,2/10, kar odraža izboljšave v kotalnem uporu in ravni hrupa v primerjavi s predhodnikom. Trenutno je na voljo v velikostih 195/55 R16 in 205/55 R16 z oceno hitrosti V (do 240 km/h), pričakuje pa se širitev ponudbe velikosti z rastjo proizvodnje. Oznaka TG pomeni novo generacijo v Dunlopovi liniji touring pnevmatik Blue Response.

Pnevmatika za voznika v vsakem pogledu. P Zero PZ5 je zasedel prvo mesto pri vodljivosti na suhem in dosegel najboljšo hitrost pri akvaplaningu v testu — športna, a z resnimi varnostnimi rezervami. Vodljivost na mokrem je šibka točka, zato je ta pnevmatika namenjena tistim, ki cenijo suhi oprijem in odpornost proti akvaplaningu pred vsem drugim.

Pnevmatike Hankook so z vsako novo generacijo boljše in Ventus Evo je najnovejši razvoj. Cilja na zvezde z odličnim vodenjem na suhem in mokrem, najboljšim zaviranjem na mokrem v testu in najvišjo hitrostjo akvaplaning, ob tem pa proizvaja zelo nizko zunanjo hrup. Edina opazna šibkost je višji kotalni upor. Kljub temu gre za premium pnevmatiko za nekoliko manj kot premium ceno.

Pilot Sport 4S je bolj športna različica pnevmatik Pilot Sport in najbolj športna različica, ki še vedno skrbi za zmogljivost na mokri podlagi, kar je njena močna stran. Običajno je draga, vendar je tudi zagotovilo za pnevmatiko z odličnimi zmogljivostmi.

Ko se varnost sreča s športnostjo, dobite Pirelli Cinturato C3. Dosegel je najboljšo zavorno razdaljo na suhem v testu in to podpira z odličnim oprijemom na mokrem ter vodenjem. Nizek kotalni upor dodaja učinkovitost, čeprav sta hrupnost in akvaplaning v stoječi vodi le povprečna.

Asymmetric 6 je najnovejša novost v seriji Eagle F1, ki ponuja odličen kompromis med vsakodnevnim udobjem in športno vožnjo. Pnevmatika se dinamično odziva na krmiljenje, hkrati pa je zelo dobra na mokri cesti in ima majhen kotalni upor. Vsekakor priporočljiva!

Michelinova serija pnevmatik Pilot Sport je zdaj že skoraj legendarna, saj so različice Cup najhitrejše cestne pnevmatike, ki so na voljo. Toda "navadna" pnevmatika Pilot Sport 5 ni tako športna, kot kaže njeno ime - je neverjetno dobro uravnotežena, pri čemer je prednost pred športnim vodenjem dan nizkemu kotalnemu uporu in visoki kilometrini. Še vedno gre za Michelinovo pnevmatiko, zato je treba pričakovati višjo ceno.

ZE320 je Falkenov naslednik ZE310, in na nekaterih področjih je jasen korak naprej — suho upravljanje je močno, in je ena najtišjih pnevmatik v svojem razredu. Tyre Reviews ga je celo ocenil kot močno priporočljiv z najvišjimi ocenami pri mokrem upravljanju. Kljub temu je mokro zaviranje resna šibkost, zlasti v hladnejših pogojih, in zaščita pred akvaplaningom je slaba. Višji kotalni upor in omejena kilometrina so znane težave, prenesene od predhodnika. Na voljo je le v 52 velikostih, vendar je še vedno dobra izbira, če dajete prednost tihemu, zbranemu voznemu udobju in ne pritiskate močno v mokrem.

Prejšnji model je bil že dober, ekonomično usmerjen model, in pričakuje se, da bo Primacy 5 to še nadgradil z 18 % boljšo porabo goriva. Michelin pa je povedal tudi, da je izboljšana zmogljivost na mokrem, kar z veseljem pričakujemo v testih.

Soliden vsestranec po pošteni ceni. Kumho Ecsta Sport PS72 združuje suhi in mokri oprijem s športnim, predvidljivim krmiljenjem in ne ponuja dramatičnih slabosti. Odpornost proti akvaplaningu in udobje sta njuni šibkejši točki, a za to ceno dobite zmogljivost višjega srednjega razreda.

Firestone, cenovno dostopna blagovna znamka skupine Bridgestone, ima v svoji ponudbi novo pnevmatiko Roadhawk 2. In zdi se, da je zastavljena za uspeh - ponuja Bridgestonovo tehnologijo ENLITEN, zaradi katere sta kotalni upor in kilometrina izjemna za cenovno ugodno pnevmatiko, to pa združuje z varnim obnašanjem na mokri in suhi podlagi.

Nadgrajena različica legendarne pnevmatike P7 se dobro odziva na krmiljenje in ima majhen kotalni upor, kar je smiselno, saj je to pogosto prva oprema številnih proizvajalcev avtomobilov.

Pnevmatika Turanza 6 je precej nova v Bridgestonovi ponudbi, saj bo predstavljena leta 2023. Z novo tehnologijo ENLITEN naj bi bila lažja in naj bi pozitivno vplivala na izkoristek goriva. Na testih je bila učinkovitost potrjena skupaj z večjo kilometrino. Kljub temu ji nekako primanjkuje zmogljivosti drugih premium pnevmatik, zato bi jo priporočili le, če je cena nižja.

Specialist za suhe ceste z ambicijami za dirkalno stezo. Supersport zagotavlja neverjeten oprijem na suhem in natančnost vodenja, a za to plača s šibkim delovanjem na mokrem, visokim hrupom in najslabšim kotalnim odporom v testu. Pnevmatika za sončne vikende, ne za deževne vožnje v službo.

Not logged in · Please run /login

Pnevmatika Turanza T005 je bila predstavljena leta 2018, vendar je še vedno odlična pnevmatika, ki je na voljo v neverjetnih 350 različnih velikostih. Univerzalna je tudi po svojih lastnostih - je uravnotežena mešanica zmogljivosti na mokri in suhi podlagi z nadpovprečnim kotalnim uporom.

Pnevmatike Hankook Ventus so zasnovane tako, da ponujajo zelo športno izkušnjo za dostopno ceno, kar velja tudi za pnevmatiko evo3. Prav tako je varna na mokri cesti in ima kratko zavorno pot, njena edina pomanjkljivost pa je manjši prevoženi kilometer.

Ustvarjen za udobje in dolgo življenjsko dobo. Primacy 4+ zagotavlja izjemno kilometrino, nizek hrup in gladko vožnjo — vse podprto s kratkimi zavornimi razdaljami. Rezerve pri akvaplaningu in oprijem na mokrem so skromni, a če cenite tiho, udobno vožnjo z nizkimi obratovalnimi stroški, je to pravi Michelin za vas.

Ker je japonska pnevmatika Falken običajno ena izmed cenejših pnevmatik v testu, še vedno zagotavlja zelo varne lastnosti za vsakodnevno vožnjo. Nekoliko trpi na področju učinkovitosti, saj ima višji kotalni upor in omejeno število prevoženih kilometrov.