245/40 R20 - Najboljše letne pnevmatike 2026 - pregled trga, testi, ocene

Pnevmatike Hankook so z vsako novo generacijo boljše in Ventus Evo je najnovejši razvoj. Cilja na zvezde z odličnim vodenjem na suhem in mokrem, najboljšim zaviranjem na mokrem v testu in najvišjo hitrostjo akvaplaning, ob tem pa proizvaja zelo nizko zunanjo hrup. Edina opazna šibkost je višji kotalni upor. Kljub temu gre za premium pnevmatiko za nekoliko manj kot premium ceno.

Pilot Sport 4S je bolj športna različica pnevmatik Pilot Sport in najbolj športna različica, ki še vedno skrbi za zmogljivost na mokri podlagi, kar je njena močna stran. Običajno je draga, vendar je tudi zagotovilo za pnevmatiko z odličnimi zmogljivostmi.

Kljub imenu je ta pnevmatika osredotočena predvsem na učinkovitost in udobje, v čemer je odlična. Ima veliko prevoženih kilometrov, hkrati pa ohranja zelo varne lastnosti, zato je priporočljiva za voznike, ki udobje cenijo bolj kot športnost.

Prejšnji model je bil že dober, ekonomično usmerjen model, in pričakuje se, da bo Primacy 5 to še nadgradil z 18 % boljšo porabo goriva. Michelin pa je povedal tudi, da je izboljšana zmogljivost na mokrem, kar z veseljem pričakujemo v testih.

Soliden vsestranec po pošteni ceni. Kumho Ecsta Sport PS72 združuje suhi in mokri oprijem s športnim, predvidljivim krmiljenjem in ne ponuja dramatičnih slabosti. Odpornost proti akvaplaningu in udobje sta njuni šibkejši točki, a za to ceno dobite zmogljivost višjega srednjega razreda.

100 od 100 pri kotalnem odporu, kilometrini in primernosti za električna vozila — e.Primacy je v razredu zase, ko gre za učinkovitost. Je tudi ena izmed najtišjih pnevmatik na trgu. Le vedite, da sta zaviranje in vodenje na mokrem v najboljšem primeru povprečna. Pnevmatika za maksimiranje dosega, ne za zabavo.

Pnevmatika Turanza 6 je precej nova v Bridgestonovi ponudbi, saj bo predstavljena leta 2023. Z novo tehnologijo ENLITEN naj bi bila lažja in naj bi pozitivno vplivala na izkoristek goriva. Na testih je bila učinkovitost potrjena skupaj z večjo kilometrino. Kljub temu ji nekako primanjkuje zmogljivosti drugih premium pnevmatik, zato bi jo priporočili le, če je cena nižja.

Specialist za suhe ceste z ambicijami za dirkalno stezo. Supersport zagotavlja neverjeten oprijem na suhem in natančnost vodenja, a za to plača s šibkim delovanjem na mokrem, visokim hrupom in najslabšim kotalnim odporom v testu. Pnevmatika za sončne vikende, ne za deževne vožnje v službo.

Not logged in · Please run /login

Pnevmatike Hankook Ventus so zasnovane tako, da ponujajo zelo športno izkušnjo za dostopno ceno, kar velja tudi za pnevmatiko evo3. Prav tako je varna na mokri cesti in ima kratko zavorno pot, njena edina pomanjkljivost pa je manjši prevoženi kilometer.

Ena izmed cenejših pnevmatik, ki jo je mogoče priporočiti, saj ni prestala nobenega testa in je pogosto ocenjena kot varčna izbira. Je presenetljivo tiha, zato je pnevmatika Azenis FK520 lahko prava izbira, če iščete dobro in udobno pnevmatiko.

Ultrac Pro je zelo dobro uravnotežena pnevmatika za vsakodnevno vožnjo, izdelana predvsem za večje velikosti koles.

Kumho Ecsta PS71 je na trgu že nekaj časa in se v testih še naprej dobro izkazuje. Močna odpornost proti akvaplaningu, kratke zavorne razdalje in uravnotežena vodljivost v vseh razmerah ga naredijo za zanesljivo izbiro. Udobje in hrup sta področji, kjer dela kompromise.

Azenis RS820 je sveža novost znamke Falken, predstavljena leta 2024, in za zdaj je na voljo le en test. Ta test prikazuje solidno sliko — kratka suha zavorna pot, stabilno zavijanje in progresivno, predvidljivo ravnovesje krmiljenja. Kotalni hrup je nekoliko višji, akvaplaning pa ni njegova najmočnejša stran. Prezgodaj je za dokončne zaključke, a gre za obetaven začetek nove pnevmatike v konkurenčnem segmentu.

evo Z K129 je osredotočena športna pnevmatika znamke Hankook, vendar z le 15 dimenzijami na voljo ni namenjena vsem — bolj nišni izdelek za specifične zmogljivostne namestitve. Na mokrih cestah resnično izpolnjuje pričakovanja, s kratkimi zaviralnimi razdaljami in močno odpornostjo proti akvaplaningu. Prisoten je tudi športen, agilen občutek krmiljenja. Pravi problem je zadnja os — ta ima tendenco, da se pod obremenitvijo odmakne tako na mokrem kot na suhem, kar ni nekaj, kar bi želeli od vrhunske športne pnevmatike. Rezultati testov v sredini polja po vseh kriterijih mu prav tako ne pomagajo.

Cenovno ugodna pnevmatika z resničnim oprijemom na mokrem — to je redkost. Maxxis Victra Sport 5 samozavestno obvladuje mokre ceste, dobro zavira in ostaja tiha. Na zakasnelo odzivnost krmiljenja se je treba navaditi, a pri tej cenovni ravni je celoten varnostni paket težko oporekati.

Serija P Zero je z nami že dolgo in je priljubljena izbira proizvajalcev avtomobilov kot prva oprema. To je dobra, dobro uravnotežena in prijetna pnevmatika. Običajno dobi kar nekaj posodobitev na polovici življenjske dobe, zato poskrbite, da boste dobili najnovejšo pnevmatiko.

Avtentikacija ni uspela. Napaka API: 401 {"type":"error","error":{"type":"authentication_error","message":"Neveljavni podatki za avtentikacijo"},"request_id":"req_011CaXE4SfpoATR5PATnKiYr"}

Yokohama Advan Sport V107 je letna pnevmatika. Homologirana je bila kot originalna oprema (MO1) za Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupe. Ta model pnevmatike je odobren za to vozilo v velikostih 265/35ZR20 in 295/30ZR20.

Če je kotalni odpor vaša prioriteta, je Firehawk Sport težko premagljiv — vodil je na lestvicah. Dodajte kratke zavorne razdalje in nizek hrup in dobite na učinkovitost usmerjeno pnevmatiko, ki ne žrtvuje varnostnih osnov. Vodenje na mokrem in akvaplaning sta kompromisa.

BFGoodrich Advantage 2 je uravnotežena poletna touring pnevmatika, ki izkorišča tehnologijo skupine Michelin in popolnoma prenovljen profil tekalne plasti. Izboljšuje svojega predhodnika z 5 % daljšo življenjsko dobo in 1,6 metra krajšo zavorno potjo na mokrem, hkrati pa ohranja dosledno zmogljivost v vseh disciplinah. Na voljo je v izjemno širokem naboru 288 dimenzij od 16 do 21 palcev, kar pokriva skoraj vse sodobne osebne avtomobile in SUV-je.