Kazalo:
Različice 225/40 R18 Kumho Ecsta PS71
225/40 R18 so 30 mm širše od najožje dimenzije (195) in 60 mm ožje od najširše dimenzije (285). Ta profil pnevmatike 40 pomeni, da je višina stranice pnevmatike 40 % širine pnevmatike (225mm), kar pomeni 90mm višine stranice. Pri 225/40 R18 obstaja samo en možen indeks hitrosti za Kumho Ecsta PS71 - "Y", ki je primeren za hitrosti do 300 km/h. Pri 225/40 R18 se Ecsta PS71 običajno primerja z znamko RainSport 3, ki je pnevmatika Uniroyal z oceno 51%, v primerjavi z 77% proizvajalca Kumho. Test je bil opravljen na Volkswagen Golf.
225/40 R18 88 Y runflat
B
E
71dB
225/40 R18 92 Y
A
E
72dB
Kumho Ecsta PS71 je izdelana v velikostih 136, od 195/55 R16 do 285/35 R22.
Podobne pnevmatike
Kumho Ecsta PS71 na testu pnevmatik
Ustrezni testi pnevmatik v isti ali podobni dimenziji (225/40 R18)
| Ime | Mokro | Suho | Kotalni upor | Hrup | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 71 | 54 | 19 | 7 | |||
| Kumho Ecsta PS71 | 67 | 47 | 18 | 3 | |||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 58.1 | 24.8 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 61.7 | 26.6 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
Autobild Test poletnih pnevmatik 2023 225/45 R18
Dobro
# mesto 5 od 20
Kumho Ecsta PS71 je zasedel pohvalno peto mesto od 20 tekmovalcev, zaslužil si je končno oceno "Dobro." Pnevmatika je impresionirala s svojimi uravnoteženimi zmogljivostmi visokih hitrosti, prikazala je dobre lastnosti pri upravljanju skupaj z kratkimi zavornimi razdaljami tako na mokrih kot suhih površinah, vse to po pošteni ceni. Vendar je bilo opaženo, da ima med obratovanjem povečano raven hrupa, kar je bila osnovna pomanjkljivost, ki je bila izpostavljena. Kljub temu niso bile poudarjene nobene specifične discipline, kjer bi pnevmatika izstopala ali končala zadnja, kar kaže na dobro zaokroženo zmogljivost na splošno.
Dobro
# mesto 5 od 20
Kumho Ecsta PS71 je zasedel pohvalno peto mesto od 20 tekmovalcev, zaslužil si je končno oceno "Dobro." Pnevmatika je impresionirala s svojimi uravnoteženimi zmogljivostmi visokih hitrosti, prikazala je dobre lastnosti pri upravljanju skupaj z kratkimi zavornimi razdaljami tako na mokrih kot suhih površinah, vse to po pošteni ceni. Vendar je bilo opaženo, da ima med obratovanjem povečano raven hrupa, kar je bila osnovna pomanjkljivost, ki je bila izpostavljena. Kljub temu niso bile poudarjene nobene specifične discipline, kjer bi pnevmatika izstopala ali končala zadnja, kar kaže na dobro zaokroženo zmogljivost na splošno.
| Ime | Mokro | Suho | Tekoči stroški | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Kumho Ecsta PS71 | 2 | 2- | 2- | ||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
ADAC Test poletnih pnevmatik 2021 225/50 R17
Dobro
# mesto 3 od 17
Zavarovanje opaznega tretjega mesta med 17 tekmovalci je Kumho Ecsta PS71 demonstriral prepričljivo zmogljivost, kar je prineslo končno oceno 'Dobro'. Ta pnevmatika blesti predvsem na mokrih površinah, kjer se odlično obnese pri obvladovanju akvaplaninga, tako v prečnih kot podolžnih situacijah, izstopa pa tudi zaradi svojega izjemnega upravljanja v teh zahtevnih razmerah. Njegova uravnoteženost je dopolnjena z odlično zmogljivostjo pri zaviranju na mokrem in spoštovanja vredno sposobnostjo manevriranja skozi ovinek na mokrih cestah z zagotovljeno oprijemom in kontrolo. Čeprav je njegova suha zmogljivost pohvalna, kar dokazuje zadovoljivo zaviranje in upravljanje, doseže celotno 'Dobro' oceno v suhih pogojih. Čeprav so bile njegova raven hrupa v notranjosti in poraba goriva ocenjeni kot zadovoljivi, kar ga postavlja v srednji razred testirane skupine, je nekoliko padel pod povprečje glede obrabe. Ta pnevmatika opazno nima pomembnih šibkosti, saj se izkaže kot zanesljiva izbira za voznike, ki iščejo uravnoteženo zmogljivost s posebno močjo v mokrih razmerah.
Dobro
# mesto 3 od 17
Zavarovanje opaznega tretjega mesta med 17 tekmovalci je Kumho Ecsta PS71 demonstriral prepričljivo zmogljivost, kar je prineslo končno oceno 'Dobro'. Ta pnevmatika blesti predvsem na mokrih površinah, kjer se odlično obnese pri obvladovanju akvaplaninga, tako v prečnih kot podolžnih situacijah, izstopa pa tudi zaradi svojega izjemnega upravljanja v teh zahtevnih razmerah. Njegova uravnoteženost je dopolnjena z odlično zmogljivostjo pri zaviranju na mokrem in spoštovanja vredno sposobnostjo manevriranja skozi ovinek na mokrih cestah z zagotovljeno oprijemom in kontrolo. Čeprav je njegova suha zmogljivost pohvalna, kar dokazuje zadovoljivo zaviranje in upravljanje, doseže celotno 'Dobro' oceno v suhih pogojih. Čeprav so bile njegova raven hrupa v notranjosti in poraba goriva ocenjeni kot zadovoljivi, kar ga postavlja v srednji razred testirane skupine, je nekoliko padel pod povprečje glede obrabe. Ta pnevmatika opazno nima pomembnih šibkosti, saj se izkaže kot zanesljiva izbira za voznike, ki iščejo uravnoteženo zmogljivost s posebno močjo v mokrih razmerah.
| Ime | Mokro | Suho | Hrup | Obraba | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Kumho Ecsta PS71 | 2,2 | 2,5 | 3,2 | 2,0 | |||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Mokro | Suho | Hrup | Obraba | Poraba goriva | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Kumho Ecsta PS71 | 2,3 | 2,4 | 3,3 | 3,0 | 2,0 | ||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 34,2 | 28,7 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 37,1 | 31,6 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Mokro | Suho | Tekoči stroški | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 1 | 1 | 1 | ||||
| Kumho Ecsta PS71 | 2 | 2- | 3- | ||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
Tip
Cena
Segment
Dodatno
Oprijem na mokri podlagi
Poraba goriva
Hrup
Indeks teže
Indeks hitrosti
Izdelava
225/40 R18 je najdena za 51 vozila:
