4 trgovine · 0+ izdelki

Primerjava: Continental UltraContact vs. Michelin Primacy 4+ vs. Falken e.Ziex vs. GoodYear Efficientgrip Performance 2 vs. Goodyear Efficientgrip 2 SUV

Michelin je izpopolnjena vsestransko usmerjena pnevmatika; Continental se odlikuje pri zaviranju na suhem in vzdržljivosti.

Tako Continental UltraContact kot Michelin Primacy 4+ spadata v premium segment poletnih turističnih pnevmatik, a prihajata tja z opazno različnimi prioritetami. Continental je UltraContact zgradil okoli zaupanja na suhi cesti in izjemne vzdržljivosti — to je pnevmatika, ki nagrajuje metodične, varnostno ozaveščene voznike z visokimi prevoženi kilometri. Primacy 4+ od Michelin, evolucija priznanega Primacy 4 in zdaj z naslednikom v Primacy 5, bolj poudarja izpopolnjenost: nizek hrup, mehka vožnja in vsestranski karakter v vseh razmerah. V njunem edinem skupnem testu — referenčnem testu ADAC 2023 s 50 poletnimi pnevmatikami — je Primacy 4+ končal na tretjem mestu, medtem ko je UltraContact prišel na sedmo mesto, kar daje koristen zgodnji pokazatelj, kje leži razlika.

Continental UltraContact
Primerna za
Varnost na suhi cesti kot glavna prioriteta Visok letni prevoženi kilometraž z omejenim proračunom Vozniki, ki želijo vodilno življenjsko dobo profila v razredu Manjša kolesa, dimenzije R14–R17
Ni idealna za
Vozniki, ki pogosto naletijo na stoječo vodo Tisti, ki dajejo prednost udobju v kabini in nizkemu hrupu Večje dimenzije SUV nad R20
Michelin Primacy 4+
Primerna za
Udobju usmerjeni vozniki na avtocestah in mešanih cestah Lastniki EV in hibridnih vozil, ki cenijo nizek kotalni upor Družine, ki si želijo tihe in izpopolnjene vožnje Tisti, ki dolgoročno dajejo prednost varnosti na mokrem
Ni idealna za
Vozniki, ki želijo maksimalno zavorno zmogljivost na suhem Tisti, ki pričakujejo najsodobnejši oprijem na mokrem v primerjavi z novejšimi tekmeci Kupci, ki so pozorni na ceno — veljajo premium cene

Profil testa

Continental
UltraContact
Michelin
Primacy 4+
Falken
e.Ziex
GoodYear
Efficientgrip Performance 2
Goodyear
Efficientgrip 2 SUV
Število testov
1
13
3
4
5
Najboljša pozicija
#7
#1
#2
#2
#1
Povprečna pozicija
7.0
4.3
3.7
3.3
2.2
Najnovejši test
2023
2025
2025
2026
2025
Na voljo velikosti
88
123
36
40
63

Te pnevmatike niso bile testirane skupaj v istem testu. spodnje ocene so zbrane iz različnih neodvisnih testov, zato je neposredna primerjava le okvirna.

Mokra podlaga
Continental UltraContact
75%
Michelin Primacy 4+
76%
Falken e.Ziex
75%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
82%
Goodyear Efficientgrip 2 SUV
83%
Akvaplaning - vzdolžno
Continental UltraContact
71%
Michelin Primacy 4+
79%
Falken e.Ziex
68%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
71%
Goodyear Efficientgrip 2 SUV
78%
Zaviranje na mokri podlagi
Continental UltraContact
85%
Michelin Primacy 4+
80%
Falken e.Ziex
87%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
84%
Goodyear Efficientgrip 2 SUV
85%
Akvaplaning - prečno
Continental UltraContact
58%
Michelin Primacy 4+
75%
Falken e.Ziex
61%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
73%
Goodyear Efficientgrip 2 SUV
82%

Zmogljivost na mokrem je področje, kjer primerjava postane bolj niansirana. Obe pnevmatiki nosita oznako EU A za oprijem na mokrem v celotni paleti, a osnovni podatki pripovedujejo bolj podrobno zgodbo. UltraContact dosega konkurenčno oceno zaviranja na mokrem, a njegova odpornost na aquaplaning je jasna šibka točka, kar ga uvršča za večino premium konkurence. Primacy 4+ dosega bistveno višjo vrednost pri aquaplaningu — to je pomembna prednost v resničnem svetu pri srečevanju s stoječo vodo pri višji hitrosti. Upravljanje na mokrem pri Michelinu je v testih povprečno dobro, tehnologija EverGrip pa je posebej zasnovana za ohranjanje oprijema na mokrem, ko se pnevmatika obrabi — kar je pomembno skozi dolgo življenjsko dobo pnevmatike. Kljub temu novejše ocene ugotavljajo, da zmogljivost Primacy 4+ na mokrem začenja kazati starost v primerjavi z novejšimi zasnova, pri čemer nekateri testerji opozarjajo na daljše razdalje zaustavljanja na mokrem v primerjavi z najnovejšo generacijo tekmecev. Dejanski lastniki Primacy 4+ večinoma poročajo o samozavestnem obnašanju na mokrem, čeprav so bili zabeleženi posamezni primeri aquaplaninga na močno poplavljenih površinah.

Suha podlaga
Continental UltraContact
91%
Michelin Primacy 4+
79%
Falken e.Ziex
85%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
79%
Goodyear Efficientgrip 2 SUV
83%
Zaviranje na suhi podlagi
Continental UltraContact
91%
Michelin Primacy 4+
86%
Falken e.Ziex
88%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
82%
Goodyear Efficientgrip 2 SUV
82%

Na suhi cesti ima UltraContact resnično prednost pri čistem zaviranju. Njegovo oceno zaviranja na suhem uvršča med najboljše v svojem razredu, in testerji dosledno hvalijo njegov uravnotežen, umirjen karakter na suhem asfaltu — ADAC ga opisuje kot vsestranskga z močnimi lastnostmi na suhi cesti. Primacy 4+ ostaja konkurenčen pri zaviranju na suhem, in lastniki poročajo o natančnem, neposrednem vklopu in dobri povratni informaciji krmiljenja. Kar Michelin izgubi pri ostri odzivnosti zaviranja, delno nadoknadi z zaupanjem pri upravljanju — testerji izpostavljajo naravni in predvidljivi občutek krmiljenja, ki olajša natančno pozicioniranje pri vseh hitrostih. UltraContact je močnejša zasilna zavora v suhih razmerah; Primacy 4+ ponuja bolj komunikativno, pomirjujočo izkušnjo pri vsakodnevni vožnji na suhem.

Stroški
Continental UltraContact
88%
Michelin Primacy 4+
78%
Falken e.Ziex
80%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
88%
Goodyear Efficientgrip 2 SUV
84%
Kilometrina
Continental UltraContact
88%
Michelin Primacy 4+
84%
Falken e.Ziex
60%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
99%
Goodyear Efficientgrip 2 SUV
96%
Udobje
Continental UltraContact
75%
Michelin Primacy 4+
87%
Falken e.Ziex
78%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
78%
Goodyear Efficientgrip 2 SUV
92%
Zunanji hrup
Continental UltraContact
75%
Michelin Primacy 4+
75%
Falken e.Ziex
78%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
80%
Goodyear Efficientgrip 2 SUV
90%

To je nedvomno najmočnejše področje Primacy 4+. Njeni rezultati pri udobju in hrupu so bistveno pred vrednostmi UltraContact v obeh kategorijah. Lastniki, ki prehajajo na Primacy 4+, pogosto opazijo tišino in gladkost — en voznik Mercedesa razreda E je posebej izpostavil, kako bolj izpopolnjena je postala njegova izkušnja na avtocesti. UltraContact ni trda pnevmatika in njeni lastniki prav tako omenjajo nizek hrup v kabini kot pozitiven vidik, a Michelin je tu v drugi kategoriji. Kotalni upor dodatno favorizira Primacy 4+, kar se v vsakodnevni uporabi prevede v boljšo porabo goriva. UltraContact odgovarja z izjemno predvidevano prevoženo razdaljo — kar pomeni, da lahko preživi mnoge tekmece, tudi če nekoliko popusti pri vsakodnevni izpopolnjenosti.

Tread pattern comparison

Continental UltraContact
Michelin Primacy 4+
Drag to compare · Scroll to zoom · Double-click for 2×

Ocena

UltraContact je močna, varnostno usmerjena možnost, če sta zavorna zmogljivost na suhem in dolga življenjska doba pnevmatike vaši primarni merili — in po pravi ceni predstavlja solidno vrednost. Toda Primacy 4+ je bolj celovita vsestransko usmerjena pnevmatika. Združuje konkurenčne lastnosti na mokrem, boljše udobje in dušenje hrupa, boljše rezerve pri aquaplaningu in impresivno vzdržljivost v paket, ki pokriva več od tega, kar večina voznikov dejansko potrebuje vsak dan. Za voznike družinskih avtomobilov, dnevne migrante po avtocesti in vsakogar, ki ceni izpopolnjeno, brezstresno izkušnjo lastništva, je Michelin Primacy 4+ jasnejše priporočilo. Continental UltraContact si zasluži svoje mesto za voznike, ki preživijo večino časa na suhih cestah in želijo vodilne razdalje zaustavljanja v razredu skupaj z izjemno življenjsko dobo profila.

Dimenzije in cene

Primerjajte cene za vse razpoložljive dimenzije teh pnevmatik.

Dodaj v primerjavo

Priljubljene znamke
Nova primerjava

Testpnevmatik.si

Brezplačno — v App Store

PRENESI

Testpnevmatik.si

Brezplačno — v App Store

Primerjajte pnevmatike, preberite rezultate testov in poiščite najboljše cene — vse v eni aplikaciji.

Poglej v App Store