Primerjava: Kleber Quadraxer 3 vs. Nokian Seasonproof

Zmogljivost na mokrem sledi istemu vzorcu, a je tveganje večje. V istem zaviralnem testu AutoBild je Quadraxer 3 na mokri podlagi v povprečju zavrl na 49,4 metra, medtem ko je Seasonproof potreboval 52,4 metra — triminutna prednost, ki se neposredno prevede v varnostne rezerve v resničnem svetu pri močnem dežju. Kleberjeva ocena odpornosti proti aquaplaningu 81,6 prav tako prekaša Nokianovo 79,2, kar pomeni večjo zaupanje, ko se pri hitri vožnji pojavi stoječa voda. Quadraxer 3 pa doslednje kritike prejema za odzivnost pri vožnji na mokrem: odziv krmiljenja je počasnejši od idealnega in sprednja os se podbočuje v drsnih zavojih, kar je lastnost, zabeležena skozi več testnih sezon. Seasonproof nosi podobne lastnosti vožnje na mokrem — podaljšane zaviralne razdalje in podbočenje sta njegova ponavljajoča se testna negativca — a brez Kleberjeve kompenzirajoče zaviralne natančnosti. Vozniki, ki redno vozijo v mokrih razmerah, bodo na papirju v Quadraxerju 3 našli varnejšo izbiro.

Na suhem cestišču je razlika med tema dvema resnična in merljiva. V edinem neposrednem primerjalnemu zaviralnem testu, ki sta ga obe prestali — primerjalni test AutoBild 2022 s 35 pnevmatikami v dimenziji 195/55 R16 — se je Quadraxer 3 ustavil na 40,3 metra, medtem ko je Seasonproof potreboval 46,3 metra, kar je šestmetrski primanjkljaj, ki Nokian trdno postavlja v zadnjo polovico lestvice (15. od 35), medtem ko Kleber zaseda četrto mesto. Ta zaviralna prednost je skladna s splošno oceno suhe zmogljivosti Kleber 77,3 v primerjavi z Nokianovo 73,2. Quadraxer 3 ima dokumentirano tendenco podbočenja pri vožnji v ostrih zavojih na suhem, a v mejah normalne vožnje deluje umirjeno in predvidljivo. Seasonproof kaže podobne lastnosti podbočenja na suhem, brez kompenzirajoče zaviralne prednosti, ki bi uravnovesila enačbo.

Sneg je tam, kjer se vrzel zoži in Nokian postavi svojo najmočnejšo argumentacijo. Z oceno za sneg 89,6 v primerjavi s Kleberjevo 87,8 Seasonproof odraža Nokianovo finsko dediščino zimskega inženiringa — povprečje zaviranja na snegu 93 in odlične vrednosti oprijema na snegu so resnično impresivne za celoletno pnevmatiko. Quadraxer 3 prav tako ni zaostajal; testerji AutoBild so ga poimenovali snežni kralj, ki dosega raven zimskih pnevmatik, in njegove ocene za vožnjo po snegu dosledno prednjačijo med celoletnimi pnevmatikami. V testu AutoBild 2022 sta bili obe pnevmatiki ocenjeni enako po splošni zmogljivosti na snegu, Kleber pa je za dve mesti prehitel Nokian v skupnem seštevku. Za kupce na območjih z resnimi zimskimi padavinami sta obe verodostojni — a Nokianova prednost pri zaviranju na snegu je vredna pozornosti za tiste, ki pogosto naletijo na posuta, a drsna cestišča.

Udobje je tam, kjer Nokian Seasonproof odločno prevzame vodstvo, in razlika je precejšnja. Njegova ocena udobja 94,6 in ocena hrupa 95,5 daleč presegata Kléberjevi 88,8 in 78,6 — in to se jasno odraža pri dejanskem lastništvu. Lastniki Nokian Seasonproof na Heureki mu dajejo 9,4 od 10, pri čemer je tiha in gladka vožnja po avtocesti pogosto omenjena v 34 ocenah. Lastnik Volva V90, ki je z njim prevozil več kot 40.000 milj po Veliki Britaniji in Evropi, je pohvalil dovršenost pnevmatike na različnih cestnih površinah. Quadraxer 3 je tišji, kot bi mnogi pričakovali od nepremijumske znamke — lastniki posebej omenjajo nizek hrup v kabini kot prednost — a ni v isti ligi kot Nokian za prefinjeno, tiho vožnjo na dolge razdalje. Kar zadeva kotalni upor, Kleber doseže boljšo oceno (83,7 v primerjavi s 75,5), čeprav Nokian navaja višjo projektirano oceno prelaza (74,5 v primerjavi s 63,6), kar nakazuje, da njegova mehkejša zmes traja dlje kljub višjemu kotalnemu uporu.