Ti pnevmatiki sta bili preizkušeni skupaj v 4 testu(ih) s podrobnimi podatki o zmogljivosti. ta stran prikazuje celovito primerjavo na podlagi dejanskih neposrednih rezultatov testov namesto splošnih uvrstitev.
Lahko raziskujete primerjave po posameznih disciplinah, si ogledate pajkovo grafiko, preverite cenovne razlike in vidite, kateri testi so bili uporabljeni za to analizo. Ali si oglejte splošno primerjavo →
Podrobna neposredna primerjava na podlagi dejanskih rezultatov testov
V tej primerjavi se bomo osredotočili na dve pnevmatiki za vse sezone: Bridgestone Weather Control A005 EVO in Michelin CrossClimate 2. Obe pnevmatiki sta bili testirani v različnih situacijah na različnih testnih mestih, primerjali bomo njune prednosti, slabosti in splošno zmogljivost na podlagi razpoložljivih podatkov.
Začnimo s pnevmatiko Bridgestone Weather Control A005 EVO, ta pnevmatika se izkaže za odlično v mokrem zaviranju in suhem oprijemu, ima močno odpornost proti akvaplaningu. Na testih je redno dosegala dobre ocene za zmanjšanje kotalnega upora, kar zmanjša porabo goriva. Vendar pa je njena zmogljivost na snegu veliko slabša, saj ima izjemno omejene zmogljivosti na snegu z najdaljšo zavorno potjo in najtežjim manevriranjem na snegu. Poleg tega je pnevmatika proizvedla največ hrupa med testi. Ocena celotne zmogljivosti te pnevmatike je 85%.
Na drugi strani pa Michelin CrossClimate 2 izkazuje izjemno zmogljivost na snegu, pogosto se približuje zmogljivosti posebnih zimskih pnevmatik. Ta pnevmatika se izkaže tudi pri suhem zaviranju ter ima visoko odpornost proti akvaplaningu. Vendar ima pri testih mokrega oprijema nekaj težav, kjer pnevmatika nima dovolj oprijema. Kljub temu pa celotna ocena za Michelin CrossClimate 2 prekaša njegovega tekmeca in doseže 89% ocene.
Pri medsebojnih testih Michelin CrossClimate 2 redno dosega višje ocene. V testu Autoklub ČR se je Michelin uvrstil na prvo mesto z zmogljivostjo zaviranja na snegu in suhega zaviranja, medtem ko se je Bridgestone uvrstil na drugo mesto z odlično zmogljivostjo mokrega zaviranja. V testu AutoBild je Michelin dosegel drugo mesto z zmogljivostjo pri zaviranju na snegu, suhem zaviranju in lastnostmi zunanjega hrupa, medtem ko se je Bridgestone uvrstil na peto mesto z zmogljivostjo mokrega zaviranja in zavijanja na mokri podlagi.
V povzetku se zdi, da je Michelin CrossClimate 2 boljša izbira za pnevmatike za vse sezone, saj kaže nadpovprečno zmogljivost na snegu, boljšo celotno oceno ter redno višje uvrstitve pri medsebojnih testih. Vendar pa se Bridgestone Weather Control A005 EVO ne sme spregledati, saj nudi odličen oprijem na mokri in suhi podlagi ter impresivno zmogljivost zmanjšanja kotalnega upora.
Povprečeno iz 4 testov
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2
Vizualna primerjava vseh kategorij zmogljivosti iz skupnih testov.
Primerjajte cene za vse razpoložljive dimenzije teh pnevmatik.