Segment
2. Kumho Ecsta PS71 Višji srednji razred3. Falken e.Ziex Višji srednji razred4. Maxxis Premitra HP5 Nizkocenovno
Primerjava: Maxxis Premitra HP5 proti Kumho Ecsta PS71 proti GoodYear Efficientgrip Performance 2 proti Falken e.Ziex
število razpoložljivih velikosti
število testov
Najboljši položaj v testu
Najslabši položaj v testu
Povprečni položaj v testih
2. Falken e.Ziex 3.67
Leto zadnjega testa
Najboljša ocena v testu
1. Maxxis Premitra HP5 Zelo dobro2. Falken e.Ziex Zelo dobro3. GoodYear Efficientgrip Performance 2 Zelo dobro4. Kumho Ecsta PS71 Zelo priporočljiva
Najslabša ocena v testu
1. Falken e.Ziex Dobro2. GoodYear Efficientgrip Performance 2 Priporočamo3. Kumho Ecsta PS71 Pogojno priporočeno4. Maxxis Premitra HP5 Pogojno priporočeno
Mokro
(Splošna ocena)Zaviranje na mokri podlagi v skladu z oznako eu
Suho
(Splošna ocena)Udobje
(Splošna ocena)Zunanji hrup v skladu z oznako eu
Terenske
(Splošna ocena)Stroški
(Splošna ocena)Poraba goriva v skladu z oznako eu
Dodaj v primerjavo
Skupni testi na voljo
Te pnevmatike so bile skupaj preizkušene v 3 testih. Kliknite za ogled podrobnih neposrednih rezultatov.
3
Vzajemni testi
| Ime | Mokro | Suho | Tekoči stroški | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 1 | 1 | 1 | ||||
| Maxxis Premitra HP5 Ocena: Zadovoljivo | 2- | 2- | 2 | ||||
| Kumho Ecsta PS71 Ocena: Zadovoljivo | 2 | 2- | 3- | ||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 34,2 | 28,7 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 36,3 | 33,2 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 37,1 | 31,6 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
| Ime | Skupno število točk | Mokro | Suho | Kotalni upor | Hrup | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 150 | 55 | 39 | 14 | 7 | ||
| Maxxis Premitra HP5 Ocena: Priporočamo | 142 | 57 | 45 | 16 | 7 | ||
| Kumho Ecsta PS71 Ocena: Priporočamo | 149 | 67 | 44 | 14 | 9 | ||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||
