Primerjava: Pirelli P ZERO proti Vredestein Ultrac Vorti

Pirelli P ZERO

V testu Autobild se je med 53 pnevmatikami Pirelli P ZERO uvrstil na 4. mesto in blestel pri suhem držanju, suhem zaviranju, mokrem zaviranju, zavijanju na mokrem krogu in mokrem držanju. Podobno se je v testu ADAC P ZERO uvrstil na 3. mesto med 16 pnevmatikami in navdušil z zmogljivostjo suhega zaviranja, suhe vožnje, varnosti, zunanje hrupa, zavijanja na mokrem krogu in mokrem držanju. Poleg tega je test Gute-Fahrt ugotovil, da je zavijanje na mokrem krogu ena izmed močnih strani P ZERO, kjer se je uvrstila na 7. mesto od 10. Nazadnje pa je test Automotorsport P ZERO nagradil z 5. mestom od 8 pnevmatik za njegovo zmogljivost pri suhem držanju, suhem menjavanju voznih pasov, suhem odzivu krmiljenja, mokrem držanju, mokrem držanju (objektivnem) in mokri varnosti.

Vredestein Ultrac Vorti

V testu Autobild se je Vredestein Ultrac Vorti uvrstil na 9. mesto med 53 pnevmatikami s izjemno zmogljivostjo pri akvaplaningu (čez), mokrem zaviranju, mokrem držanju, mokrem vodenju in suhem držanju. V testu ADAC se je uvrstil na 4. mesto od 16 pnevmatik z izvrstno zmogljivostjo pri prevoženih kilometrih in zunanjem hrupu. Poleg tega je test Gute-Fahrt poudaril, da je mokro zaviranje ena izmed močnih strani Vredestein Ultrac Vorti, kjer se je uvrstil na 10. mesto od 10 pnevmatik. Nazadnje pa je test Automotorsport uvrstil Vredestein Ultrac Vorti na 4. mesto od 8 pnevmatik in pohvalil njegovo sposobnost suhega menjavanja voznih pasov.

Zaključek

Glede na povzetek rezultatov testov lahko sklepamo, da ima Pirelli P ZERO v večini testov rahlo prednost, vendar za Vredestein Ultrac Vorti ni daleč za petami. Obe pnevmatiki ponujata kombinacijo vrhunske zmogljivosti in varnosti, zato sta primerni izbiri glede na vaš slog vožnje in preference.