Barum Polaris 5 in Fulda Kristall Control HP2 zasedata isti pošteni kot proračunskega zimskega trga — dostopni pnevmatiki, ki opravita sezonsko nalogo brez pretvarjanja, da sta kaj več. Toda njuni prednosti ležita na različnih mestih. Barum je uravnoteženejši izvajalec v vseh vremenskih razmerah, ki se drži pri zaviranju na mokrem in ponuja širši razpon velikosti, medtem ko je Fulda bolj namenski specialist za sneg in led z izjemno odpornostjo proti akvaplanu, a mehkejšim obnašanjem na suhi cesti. V desetih neposrednih medsebojnih srečanjih je Barum zmagal s skupnim izidom šest proti štiri — toda ta naslov ne zajame, kako različno talentirani sta ti dve proračunski pnevmatiki v resnici.
Suha podlaga je tista, kjer nobena pnevmatika ne blesti, toda Barum Polaris 5 ima jasno prednost. Njen suhi vozni značaj je opisan kot varen in uravnotežen, z dinamičnim ravnanjem, ki presega njeno nizko ceno — resnično presenečenje glede na segment. Fulda Kristall Control HP2 nasprotno dosledno zbira kritike zaradi izrazitega premajhnega zavijanja v suhih razmerah in opazno podaljšanih zavornih razdalj na suhem; to je njena najpogosteje ponavljajoča se testna slabost v več letih ocenjevanja. Za voznike, ki redno uporabljajo zimske pnevmatike na suhih zimskih cestah, ta razlika šteje. Tudi Barum ni precizno orodje na suhem asfaltu, toda v hladnih in jasnih razmerah, namesto snežnih, je bistveno manj kompromisen kot Fulda.
Mokra podlaga prinaša zanimivejšo delitev. V šestih izmerjenih zavornih testih Barum povprečno dosega 36,0 m v primerjavi s Fuldino 36,6 m — majhna, a dosledna razlika, ki odmeva skozi zapis medsebojnih srečanj. Fulda je zgodovinsko trpela zaradi podaljšanih zavornih razdalj na mokrem in težnje po premajhnem zavijanju v dežju, nedavni testi pa so opozorili, da njene mokre lastnosti zaostajajo za novejšimi tekmeci. Toda Fulda odgovori z wichtnim protiudarcem: njena odpornost proti akvaplanu je dramatično večja, z oceno 77,9 v primerjavi z Barumovih 64,5 — ena od najpomembnejših dokumentiranih slabosti Polarisa 5. Pri močnem dežju s stoječo vodo Fulda ponuja bistveno večjo varnostno rezervo pred izgubo stika s cesto. Barumova oznaka EU za oprijem na mokrem s stopnjo C v celotnem razponu pove zgodbo, ki jo Fuldina mešanica ocen B in C delno izboljšuje. Obe pnevmatiki premalo zavijaata na mokrem, toda za voznike na območjih, nagnjenih k poplavam, je Fuldino vedenje pri akvaplanu resnični varnostni argument.
Sneg je tisti, kjer Fulda Kristall Control HP2 nastopi z najmočnejšimi argumenti. Njena skupna snežna ocena 82,1 presega Barumovih 76,1, v šestih izmerjenih zavornih testih na snegu pa Fulda povprečno dosega 27,3 m v primerjavi z 27,8 m za Barum — razlika, ki je majhna, a dosledna. Testi so pohvalili Fuldino visoko bočno vodenje in oprijem na snegu, njena ocena bočnega vodenja na ledu 85 pa kaže na resnično kompetentnost tudi na zamrznjenih površinah. Barum Polaris 5 ni zanemarljiv — Barum ga izrecno umešča v okvir odličnega oprijema na snegu in kratkih zavornih razdalj na zasneženih cestah, pravi lastniki z več kot 2.400 ocenami pa v splošnem potrjujejo, da deluje kot verodostojna zimska možnost. Toda ko sta sneg in led primarna skrb, mu Fuldina specialistična usmerjenost daje prednost. Barum je boljša izbira, če je vaša zimska vožnja mešanica mokrega, suhega in občasnega snega; Fulda si zasluži svoje mesto, če so prave zimske razmere pravilo.
Tako udobje kot gospodarnost sta na strani Baruma. Njegov kotalni upor je opazno nižji, predvidena ocena prevoženih kilometrov 72,4 v primerjavi s Fuldino 62 nakazuje bistveno daljšo življenjsko dobo profila, pri avtocestnih hitrostih pa je tišja pnevmatika — Fulda dosledno zbira kritike zaradi glasnega kotalnega hrupa nad 100 km/h. Barum ima tudi bistveno širši razpon velikosti: 63 dimenzij od R13 do R19 v primerjavi s Fuldnimi 40 od R15 navzgor, kar ga dela dostopnega za majhne mestne avtomobile, ki jim Fulda preprosto ne ustreza. Za na stroške pozorne voznike, ki spremljajo račune za gorivo in zamenjavo, Barumove številke učinkovitosti in trajnosti kažejo, da je pametnejša dolgoročna izbira. Fulda ponuja dostojno udobje vožnje sama po sebi, toda kazen za hrup pri hitrosti je resnična in večkrat omenjena.
Obe sta spoštljivi proračunski zimski pnevmatiki, toda ustrezata različnim kupcem. Barum Polaris 5 je boljši vsestranec — bolj uravnotežen na mokrem, suhem in pri udobju, bolj vzdržljiv, tišji in na voljo v širšem razponu velikosti, vključno z manjšimi platišči. Njegov predhodnik Barum Polaris 3 je bil že trden izvajalec in Polaris 5 dobro nadgrajuje ta ugled. Fulda Kristall Control HP2 si zasluži svoje mesto pri voznikih, ki se soočajo z rednim snegom in ledom in so pripravljeni sprejeti mehkejše suhe in mokre lastnosti v zameno — njena odpornost proti akvaplanu in oprijem na snegu sta resnični prednosti, ki v ustreznem podnebju utemeljujeta kompromis. Če so vaše zime mile in mešane, kupite Barum. Če živite nekje, kjer resnično zmrzuje, Fuldine snežne sposobnosti upravičijo kompromis.