Ti pnevmatiki sta bili preizkušeni skupaj v 1 testu(ih) s podrobnimi podatki o zmogljivosti. ta stran prikazuje celovito primerjavo na podlagi dejanskih neposrednih rezultatov testov namesto splošnih uvrstitev.
Lahko raziskujete primerjave po posameznih disciplinah, si ogledate pajkovo grafiko, preverite cenovne razlike in vidite, kateri testi so bili uporabljeni za to analizo. Ali si oglejte splošno primerjavo →
Podrobna neposredna primerjava na podlagi dejanskih rezultatov testov
| Organizacija | Sezona | Leto | Dimenzija | Akcija |
|---|---|---|---|---|
Autobild
|
Poletje
|
2019 | 225/45 R17 | Ogled |
V tej primerjavi si bomo ogledali dve visokozmogljiva letna pnevmatiki: Dunlop SP Sport MAXX RT2 in Pirelli P ZERO. Obe pnevmatiki sta dobro poznani na trgu in sta bili temeljito preizkušeni v različnih razmerah.
Dunlop SP Sport MAXX RT2 je pnevmatika z zelo visoko zmogljivostjo (UUHP) in 85% oceno glede na naše teste. Nudi zanesljiv oprijem in upravljanje v mokrih in suhih pogojih. Ker ta pnevmatika ni bila zamenjana z novejšim modelom, ostaja priljubljena izbira med vozniki, ki iščejo visoke zmogljivosti in varnost. Več informacij o pnevmatiki Dunlop SP Sport MAXX RT2 najdete tukaj.
Po drugi strani pa je Pirelli P ZERO poletna pnevmatika izdelana v Italiji, z 88% oceno glede na naše teste. Poznana je po izjemnem oprijemu in upravljanju v različnih razmerah in tudi ta pnevmatika ni bila zamenjana z novejšim modelom. Več o pnevmatiki Pirelli P ZERO si lahko ogledate na njeni strani tukaj.
Sedaj si oglejmo rezultate testov obeh pnevmatik:
V testu revije Autobild je Dunlop SP Sport MAXX RT2 zasedel 11. mesto med 53 pnevmatikami, medtem ko je Pirelli P ZERO zasedel 4. mesto in izstopal pri suhem upravljanju. V testih revije Gute-Fahrt se je Dunlopova pnevmatika na 3. mestu izmed 10 testiranih pnevmatik, kot njene najboljše lastnosti pa so se izkazale za odpornost proti akvaplaningu in sicer tako v križnih kot tudi vzdolžnih smereh. V istem testu je Pirelli P ZERO osvojil 7. mesto, pri čemer se je izkazal kot najboljši pri mokri krožni vožnji.
V testih revije Automotorsport je Dunlop SP Sport MAXX RT2 zasedel 2. mesto med skupno 8 pnevmatikami, medtem ko je Pirelli P ZERO zasedel 5. mesto. V testih revije Sportscars se je Dunlopova pnevmatika uvrstila na 5. mesto med 9 testiranimi pnevmatikami, Pirelli pa na 6. mesto. Nazadnje pa se je v testih revije GTÜ Dunlopova pnevmatika uvrstila na 3. mesto izmed 14 pnevmatik. V istem testu je Pirelli P ZERO osvojil 4. mesto.
Sklepno lahko rečemo, da je Dunlop SP Sport MAXX RT2 dokazal svojo moč pri odpornosti proti akvaplaningu in je zanesljiva izbira za vožnjo po mokri cesti. Vendar pa je Pirelli P ZERO v vzajemnih testih premagal Dunlopovo pnevmatiko, saj je dosegel višjo skupno oceno in izkazal izjemne zmogljivosti pri suhem upravljanju.
Za več informacij o vsaki pnevmatiki in njunih proizvajalcih obiščite strani Dunlop in Pirelli na naši spletni strani.
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Vizualna primerjava vseh kategorij zmogljivosti iz skupnih testov.
Primerjajte cene za vse razpoložljive dimenzije teh pnevmatik.