Segment
1. Firestone Roadhawk Višji srednji razred2. Kumho Ecsta PS71 Višji srednji razred3. Imperial EcoSport 2 Nizkocenovno
| # | Imperial EcoSport 2
| Firestone Roadhawk
| Kumho Ecsta PS71
| Dodaj v primerjavo |
|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ||
| Dimenzije | R15 - R20 | R15 - R21 | R16 - R22 | |
| Cena | ||||
| Odstranite | Odstraniti iz primerjave | Odstraniti iz primerjave | Odstraniti iz primerjave |
1. Firestone Roadhawk Višji srednji razred2. Kumho Ecsta PS71 Višji srednji razred3. Imperial EcoSport 2 Nizkocenovno
1. Kumho Ecsta PS71 Zelo priporočljiva2. Firestone Roadhawk Zgledno
1. Firestone Roadhawk Pogojno priporočeno2. Kumho Ecsta PS71 Pogojno priporočeno
Te pnevmatike so bile skupaj preizkušene v 4 testih. Kliknite za ogled podrobnih neposrednih rezultatov.

| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 58.1 | 24.8 | |||||
| Imperial EcoSport 2 | 72.3 | 31.7 | |||||
| Firestone Roadhawk | 67.7 | 30.9 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 61.7 | 26.6 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||

| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 35,7 | 27,5 | |||||
| Imperial Ecosport 2 | 40,3 | 33,8 | |||||
| Firestone Roadhawk | 37,7 | 32,8 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||

| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 32,1 | 28,7 | |||||
| Imperial Ecosport 2 | 37,3 | 38,7 | |||||
| Firestone Roadhawk | 34,3 | 30,8 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 34,9 | 29 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||

| Ime | Zavorna pot na suhi podlagi | Zavorna pot na mokri podlagi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najboljše vrednosti v testu | 34,2 | 28,7 | |||||
| Imperial Ecosport 2 | 37,1 | 37,2 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,2 | 32 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 37,1 | 31,6 | |||||
| Pokaži podrobnosti testa | |||||||